História
Camocim nasceu do mar e cresceu pelos trilhos. O povoado de pescadores na foz do rio Coreaú virou distrito de Granja por ato provincial de 2 de setembro de 1873, foi elevado à categoria de vila pela Lei provincial nº 1.849, de 29 de fevereiro de 1879 — desmembrando-se de Granja, com instalação em 8 de janeiro de 1883 — e recebeu o título de cidade pela Lei nº 2.162, de 17 de agosto de 1889. O que mudou a escala do lugar foi a Estrada de Ferro de Sobral: o primeiro trilho foi assentado em Camocim em 26 de março de 1879, com a presença do Presidente da Província; o trecho inicial até Granja, de 24,5 km, foi inaugurado em 15 de janeiro de 1881; e a linha alcançou Sobral em 31 de dezembro de 1882, somando 128,9 km. A ferrovia ligou os sertões do norte ao porto considerado o de melhor navegabilidade da província, e Camocim tornou-se rapidamente um dos principais pontos de exportação do Ceará — posição que sustentou o auge comercial da cidade até a decadência do transporte ferroviário no século XX.