Jandira

Jandira nasceu à beira dos trilhos e da imigração. Em 1912 chegou à região o italiano Henrique Sammartino, que adquiriu terras e formou o Sítio das Palmeiras, tornando-se figura central da história local. Em março de 1925, a Estrada de Ferro Sorocabana instalou no quilômetro 32 uma parada para carregamento de lenha, em terreno doado por Sammartino; em 5 de setembro de 1930 esse ponto foi rebatizado como "Jandyra", em homenagem a uma sobrinha do doador — nome que, na língua geral paulista, designa um tipo de abelha. Em torno da estação cresceu o povoado, então distrito de Barueri, impulsionado pela ferrovia e por trabalhadores humildes. A partir dos anos 1950 ganhou força a ideia de emancipação: em plebiscito realizado em 8 de dezembro de 1963, 303 dos 411 eleitores votaram pela autonomia, e o município foi criado pela Lei estadual nº 8.092, de 28 de fevereiro de 1964, desmembrado de Barueri.

A economia de Jandira combina um parque industrial relevante com a feição de cidade-dormitório da Grande São Paulo. O município abriga o Polo Industrial Jandira II, posicionado junto ao Rodoanel Mário Covas e com acesso à Rodovia Castello Branco sem pedágio, o que atrai galpões, distribuidoras e indústrias interessadas na logística da região oeste metropolitana. A cidade reúne mais de catorze mil empresas ativas e cerca de 22,9 mil empregos formais, com a função de alimentador de linha de produção entre as ocupações mais frequentes — sinal do peso da indústria de transformação. Ainda assim, o PIB per capita, em torno de R$ 38,4 mil, fica abaixo das médias estadual e metropolitana, e boa parte da população economicamente ativa se desloca diariamente para São Paulo, Osasco e Barueri pela Linha 8-Diamante e pelas rodovias. Esse duplo perfil — polo produtor e base residencial — alimenta demanda por contratos e por questões trabalhistas, tributárias e empresariais.

Do ponto de vista judiciário, Jandira é Foro Distrital vinculado à Comarca de Barueri, integrando a 4ª Circunscrição Judiciária do Tribunal de Justiça de São Paulo. O Fórum de Jandira, no Jardim São Luiz, reúne a 1ª e a 2ª Varas e o Juizado Especial Cível e Criminal, com competência para boa parte das demandas cíveis, de família e de menor complexidade do município. Já os crimes dolosos contra a vida — de competência do Tribunal do Júri — e os feitos criminais de maior porte são julgados na sede da comarca, no Fórum de Barueri, que dispõe de plenário do Júri e das Varas Criminais. A advocacia local conta com estrutura própria: Jandira é sede da 240ª Subseção da OAB/SP e está sob a jurisdição da 44ª Subseção Federal de Barueri (TRF-3). O porte metropolitano e a densidade urbana geram fluxo constante de casos criminais e de execução penal. É nesse ambiente que a banca atua — na defesa criminal, no Tribunal do Júri e no acompanhamento da execução penal —, sempre nos limites do Provimento 205 da OAB e sem promessa de resultado.

O patrimônio de Jandira é, antes de tudo, ferroviário: a Estação Jandira, hoje integrada à Linha 8-Diamante e reconstruída em estrutura de aço e concreto inaugurada em outubro de 2010, ocupa o mesmo eixo em que, quase um século atrás, a parada do quilômetro 32 da Sorocabana deu origem ao povoado. A memória do Sítio das Palmeiras e das terras doadas por Henrique Sammartino sobrevive na toponímia e na identidade da cidade, cujo próprio nome — a abelha "jandira" da língua geral — remete ao imaginário rural que antecedeu a urbanização. Encravada num dos trechos mais adensados do vetor oeste da metrópole, Jandira tem patrimônio urbano modesto, marcado pelos loteamentos que se formaram ao redor dos trilhos e pelos templos ligados à formação dos bairros. Nos limites do território, córregos da bacia do Alto Tietê lembram o cinturão hídrico que a expansão metropolitana comprimiu ao longo das décadas.

A curiosidade que abre a história de Jandira está no nome: "jandira" vem da língua geral paulista e designa um tipo de abelha, mas o topônimo chegou à cidade por outra via — foi a homenagem que o imigrante Henrique Sammartino prestou a uma sobrinha ao rebatizar, em 1930, a antiga parada ferroviária do quilômetro 32. Entre favos de mel, palmeiras, trilhos e, mais tarde, ônibus e trens metropolitanos, a cidade condensou em poucas décadas a passagem do sítio rural ao subúrbio industrial. Outro dado que chama atenção é a densidade: com pouco mais de 17 km² e cerca de 118 mil habitantes, Jandira é um dos municípios mais compactos e adensados da região metropolitana de São Paulo. Na política local, a eleição de 2024 levou à prefeitura o candidato conhecido como Doutor Sato, empossado em 1º de janeiro de 2025.

Com cerca de 118 mil habitantes num território pequeno, Jandira mantém rede municipal e estadual de ensino e depende, para o ensino técnico e superior, da forte integração com Osasco, Barueri, Cotia e a capital, todos a poucos quilômetros pela Linha 8-Diamante e pelas rodovias. No plano do acesso à Justiça, o cidadão jandirense encontra no próprio município o Foro de Jandira e a 240ª Subseção da OAB/SP, que dá apoio à advocacia local; para quem não pode contratar advogado, o atendimento da Defensoria Pública do Estado de São Paulo se dá pelos canais centralizados (Central 0800 773 4340 e agendamento pelo portal da DPESP), com nomeação de defensor dativo pelo juízo onde não há defensor designado. A Prefeitura atende na Rua Elton Silva, 1000, no Centro, e a Câmara Municipal, na Rua Rubens Lopes da Silva, 100 — endereços que completam o mapa das instituições que organizam a vida pública e a cidadania na cidade.